VEHÍCULOS DE ALTA GAMA

Si quieres saber la actualidad de Motor Sport pulsa aquí

Son lujos innecesarios sin los cuales podemos conducir pero, cuando los disfrutamos, nos cuesta prescindir de ellos. Innovaciones que nos hacen la vida más confortable mientras viajamos en coche. No nos referimos a las tecnologías que velan por nuestra seguridad como el asistente de mantenimiento en carril, el sistema de control de ángulo muerto o el reconocimiento de señales de velocidad y adelantamiento. Hablamos de aquellos 'gadgets' y complementos,  algunos disparatados otros sumamente prácticos , trazas de lo que está por venir en cuanto al coche autónomo, incluso muchos de ellos alejados de lo que es el concepto de conducción. Podríamos prescindir de ellos, pero nos enganchan.  Por comodidad, por curiosidad o simplemente por estar a la última , estas son las 10 tecnologías que aportan un 'plus' a nuestro vehículo. 1. MASAJE... HASTA EN LOS PIES Una vez cumplidos los requisitos de eficacia y eficiencia al conducir, los niveles de confort en un vehículo se h...

En esta primera  prueba del Audi A7 Sportback 2018  vamos a descubrir las novedades de esta berlina premium con carrocería coupé y a contarte cómo se comporta en carretera después de haber podido probarla durante la presentación internacional en Sudáfrica, en los alrededores de Ciudad del Cabo. Carrocería del Audi A7 Sportback 2018 Se trata de la segunda generación del  Audi A7 , un modelo que se lanzó por primera vez en 2011 y que recibió un restyling en 2014. Ahora mide 4,97 metros de longitud, 1,91 de ancho y 1,42 de alto, es decir, que las medidas exteriores no varían an absoluto respecto al modelo anterior. Pero eso no quiere decir que sea el mismo de antes. De hecho, cambia la plataforma. Anteriormente se basaba en la plataforma MLB ('Modularer Längsbaukasten', que significa algo así como bloque de construcción modular longitudinal) y que era utilizada para vehículos del segmento D y superiores (A4, A5, Q5, A6...) con motor longitudinal y tracción delantera o...

El nuevo Mercedes-Benz GLB 2019 prosigue con su desarr ollo. Nueva cazada de los objetivos indiscretos del futuro  Mercedes-Benz GLB 2019 . En esta ocasión, se trata de una unidad de pruebas sometiéndose a unos test por las carreteras del sur de Europa, la cual se encuentra totalmente camuflada, pero deja entrever algunos de los rasgos del futuro nuevo SUV de la firma de la estrella. No te pierdas:  Alpine tendrá un SUV compacto en 2019 Entre los detalles que nos muestra el  GLB 2019  de las imágenes espía que encontrarás a continuación destacamos las formas generales del modelo, así como los faros traseros, que si bien es cierto que los ingenieros se han esforzado en cubrirlo, cuando se activaban las luces de freno mostraba el alcance los faros completos de LED. También sabemos que estará basado en la misma  plataforma MFA II  del  Mercedes Clase A , por lo que se espera que cuente con una gama de motores compartida con el compa...

Cargando...

El nuevo  Ford Focus RS  llegó al mercado con una sorpresa interesante, un  modo drift  pensado para aquellos que quisieran disfrutar de su tracción total como si de un tracción trasera se tratase, y parece que muchos  otros fabricantes se han subido al carro , como es el caso de Mercedes-AMG con su nuevo  E 63 , McLaren con su  720S , Ferrari con muchos de sus últimos modelos y BMW, cuyo  futuro BMW M5  se dice que también equipará un modo para abrasar sus gomas posteriores. Quien no tiene interés alguno en un modo así para sus coches, según la publicación australiana  Motoring , es la división de vehículos deportivos de  Audi , cuyo responsable de desarrollo, Stephan Reil, ha afirmado que no piensan equiparlo en sus modelos y cree que  tampoco existe necesidad de un modo así , ya que desconectando los controles electrónicos se puede obtener un resultado similar. " Nada de drift mode. No en el R8, ni en el RS 3, ni en el...

El nuevo SUV de Ferrari podría estar listo a finales de 2019, meses antes de los planes oficiales de la marca de Maranello. Aquí tienes la información más actualizada de la novedad del Cavallino más esperada de los últimos años. l  nuevo SUV  de  Ferrari  podría llegar  antes  de los planes iniciales previstos por la compañía italiana. Hace unas semanas, en octubre de 2017 fuentes de la firma del  Cavallino Rampante anticiparon que este  nuevo SUV  podría estar listo en unos  30 meses . Sin embargo, las últimas informaciones al respecto lo adelantan meses antes en el calendario, concretamente a finales de 2019, según publica la versión online de la revista británica  Auto Express . El nombre que tendrá el  nuevo SUV de Ferrari  es otro de los  grandes secretos  que envuelven a este esperado lanzamiento del panorama automovilístico. Hace unas semanas, Autopista.es te informó que la firma de  Maranello...

Entrevista a un probador de vehículos de alta gama. Las sesiones de prueba en circuito son sin duda la parte más divertidas de nuestro trabajo, pero no es oro todo lo que reluce. No nos pasamos horas dando vueltas al circuito, no existen las “barras libres” de neumáticos, pista y gasolina como algunos piensan. Lo que solemos hacer son pequeñas tandas de tres o cuatro vueltas, volver a boxes y tomar notas de las sensaciones que hemos experimentado. Anotar todos los detalles que sientes al volante es básico para después conseguir trasladarlo a un texto que enganche y emocione al lector.

El Audi S7 Sportback 2018 ha perdido el camuflaje en el último lote de imágenes espía tomadas mientras se somete a un programa de pruebas en el sur de Europa. Tras la presentación de la nueva generación del  Audi A7 Sportback , llega el momento de trabajar en el desarrollo de las versiones más deportivas firmadas por  Audi  Sport. En esta ocasión, el primero que llegará será el  Audi S7 Sportback 2018 , el cual ya se encuentra desde hace tiempo inmerso en su programa de pruebas y desarrollo, de donde, además, nos llega el último lote de imágenes espía en el que podemos verlo totalmente al descubierto. El nuevo  S7 Sportback 2018  será la antesala en la gama más deportiva de la familia del A7, el cual tendrá como colofón al todopoderoso  Audi RS 7 Sportback  que debería llegar un poco más tarde. Pero, hasta que ese momento tenga lugar, el Audi S7 Sportback será la opción intermedia y una alternativa para los compradores que estimen que la vari...

Audi Sport ya trabaja en la nueva generación del RS 6 Avant, uno de los familiares más rápidos del mercado. Las primeras fotos espía que nos llegan demuestran el trabajo de esta nueva generación, que hará uso de un nuevo motor V8 de cuatro litros biturbo con una potencia máxima de 610 caballos y esperando que se estrene a finales de 2019, dejando espacio suficiente para una versión más radical que llegará unos meses después. Los técnicos de  Audi Sport  ya se encuentran trabajando en esta versión de grandes prestaciones del familiar de la marca de los cuatro aros, siendo una prueba más del fehaciente trabajo en este modelo las primeras  fotos espía  del Audi RS 6 Avant completamente desnudo con su  doble salida de escape ovalada y de gran diámetro en la zaga, el típico rasgo que identifica a estas versiones . Toda una  mula de pruebas muy temprana  utilizando la carrocería del  nuevo Audi A6 Avant  y con algunos detalles muy llamativo...

PULSA LA IMAGEN PARA ESTAR ACTUALIZADO EN AUDI  

Sí quieres estar actualizado a lo que se esta pasando en Lamborghini pulse aquí:

La primera revisión del vehículo, que se realiza a partir de los 10.000 kilómetros, tiene un coste medio de 220 euros, según Autingo Tenga o no tenga un problema, el coche debe acudir al taller periódicamente, al menos, dicen los expertos, una vez al año. Esta es una de las variables que conviene tener en cuenta a la hora de decidirse por un modelo o por otro: el coste de mantenimientocambia sensiblemente en función de la marca y el modelo. Y este es el análisis que ha elaborado Autingo, que ha calculado cuánto cuestan las revisiones de mantenimiento de los diez coches más vendidos en lo que va de 2017. Los autores del informe han usado datos de la Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y Motocicletas) y han tomado como referencia dos variables. Por un lado, ha tenido en cuenta el primer mantenimiento anual, realizado habitualmente entre los 10.000 y los 50.000 kilómetros: revisión de los puntos básicos, cambio de líquidos y filtros. El precio medio de...

Una encuesta de la OCU a casi 77.000 conductores concluye que los coches japoneses y alemanes son los que menos reparaciones necesitan Los coches de  marcas japonesas y alemanas  son los que menos pasan por el taller, y así se repite la tendencia desde hace unos cuantos años. Son los más fiables. Los que menos se averían, los que, en consecuencia,  menos gasto exigen por cuestiones de mantenimiento.    No lo dice cualquiera: lo afirma la  Organización de Consumidores y Usuarios (OCU)  tras una encuesta en la que han participado 76.881 conductores de España, Bélgica, Francia, Italia y Portugal. En definitiva, lo aseguran los propietarios de los vehículos, que también reconocen que este asunto es el que más  condiciona la compra,  más incluso que el precio. Dos preguntas clave: ¿cuántas  averías ha sufrido tu coche desde que lo compraste? Y de estas… ¿cuántas fueron graves? De las respuestas se puede determinar la probabilidad...

La diferencias entre lujo y alta gama o premium. EL LUJO ES UN CONCEPTO PURAMENTE EMOCIONAL DONDE EL PRECIO ES IRRELEVANTE. 1 E-Mail Text Link for Post pinit g+ 1 Tweet facebook Linkedin Podría decirse que las palabras lujo y premium (alta gama) son dos de las mas utilizadas en el panorama del marketing. La calificación es aplicable tanto para coches de gama alta, relojes, y hasta para galletas.  ¿Cuál es exactamente la diferencia entre los conceptos lujo y premium?  La referencia premium, está enraizada en un sector y categoría, con los valores relativos basados en el precio y las características. Así se puede distinguir y entender con facilidad por qué un televisor es mejor que otro, distinguiendo entre diferentes gamas de producto. Pero  cuando se llega al lujo, la racionalidad sale por la ventana y todo gira alrededor de las emociones . El precio es irrelevante, el lujo es un concepto puramente emocional. Se podría argumentar fácilmente que un ...